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钢铁丝绸之路关键一步

发布时间:2019/5/9 12:00:20 作者:江苏钢沃金属制品有限公司

钢铁丝绸之路关键一步 11月13日,中老铁路项目签约仪式在北京举行。老挝政府副总理宋沙瓦·凌沙瓦与中国国家发展改革委主任徐绍史分别代表两国政府签署了政府间铁路合作协定,标志着中老铁路项目正式进入实施阶段,为项目后续建设运营及两国进一步深化铁路基础设施合作打下了良好的基础。    中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。项目由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老境内后,向南依次经过孟赛、琅勃拉邦、万荣至老首都万象,全长418公里,其中60%以上为桥梁和隧道。项目总投资近400亿元,由中老双方按照70%:30%的股比合资建设。建设标准为国铁Ⅰ级、单线设计、电力牵引、客货混运,时速160公里/时。    老挝历史上苦难深重,地理位置极其封闭,农业产值占国民经济总值的95%以上,如今仍是世界上***贫穷的25个国家之一。而这条铁路的修建,是老挝历史上的第一条铁路,是兼具城际旅游功能、促进地方资源开发的客货共线快速铁路,对老挝的经济发展将具有里程碑式的意义。    中老铁路对中国的发展也具有十分重大的意义,中国西部经济的发展,对从西部陆路走出国界的通道有强烈的需求,往东南亚的运量很大,运力却严重不足,而铁路的建设,将深深的缓解运力压力,并有助于提高中国的运量,加快中国铁路发展,带动沿线地区经济协调发展。并对云南优化开放结构,提升沿边开放,实现国际互动、对内对外开放相互促进有着重要意义。    中老铁路作为泛亚铁路网建设的重要组成部分,未来将与泰国、马来西亚等国铁路相连通,使中国将拥有直达印度洋出海口的高速通道,而纵横交错的干线和支线将编织起一个巨大的经济合作网络,使中国与东南亚各国的政治互信、地缘毗邻、经济互补等优势转化为务实合作、持续增长优势,加强了区域合作。    中老铁路是钢铁丝绸之路的关键一步,是中国“一带一路”战略的重要一路,它的是修建是中老两国谋求合作发展的充分体现的,中华民族历来是和平友善的,中国也是始终坚持走和平发展的道路。中国愿意帮助同意友好和平发展的“苦难兄弟”共同发展,同谱写丝绸之路的新篇章,共同建设利益和命运共同体,共同创造美好幸福的未来,实现前所未有的和平团结!